remplacement 6150-21-2220 6151-22-2220 d'incidence de vilebrequin de revêtement de cylindre du moteur diesel 6D125

Remplacement 6150-21-2220/6151-22-2220 de roulement de vilebrequin de chemise de cylindre de moteur diesel de KOMATSU 6D125

Quelles sont les graves conséquences de ne pas changer l'huile à temps ?

1. Le fait de ne pas changer l'huile à temps entraînera une panne de basse pression d'huile.La conséquence la plus directe d'une pression d'huile trop faible est de provoquer un frottement semi-sec ou un frottement sec entre les pièces du raccord.Le moteur émettra un son anormal évident et provoquera la combustion de carreaux dans les cas graves.

Le fait de ne pas changer l'huile à temps entraînera les problèmes suivants de réduction de la pression d'huile :

Trop peu de stockage d'huile, résultant en un système de lubrification sans huile ou avec moins d'huile ;

Une huile sale ou collante peut empêcher la pompe d'aspirer et de pomper efficacement l'huile ;Si l'huile est fine ou diluée par la température élevée du moteur, elle fuira de l'espace entre les paires de friction du moteur.

2. Ne pas changer l'huile à temps entraînera également le problème d'une pression d'huile excessive.Une pression d'huile trop élevée peut entraîner une défaillance prématurée du filtre à essence, entraînant des défaillances telles que l'accumulation de carbone dans le cylindre du moteur.Cela réduit également la durée de vie du moteur.

3. Dépôt de carbone dans le cylindre

Le fait de ne pas changer l'huile à temps entraînera les problèmes suivants :

A, la viscosité de l'huile est trop grande (par exemple, l'huile d'hiver n'est pas changée en huile d'été);

B. La détérioration et la gélification des produits pétroliers entraînent une diminution de la fluidité de l'huile ;

C. L'élément filtrant ou le passage d'huile est obstrué.

PROFIL DE LA SOCIÉTÉ:

NOS AVANTAGES:

·Garantie d'usine d'origine

· Efficacité supérieure

·Consommation de carburant réduite

·Longue vie

·Des pièces authentiques

·Pièces remplaçables OEM

·Garantie 4000 heures

·Design compact

·Fournir une dynamique optimale de haute stabilité

·Réglage de la motivation de haute précision

·Remplacement facile dans le système du client

FORCE D'USINE :

EXPOSITION
 

FORFAIT & EXPÉDITION

FAQ:

1. Êtes-vous un fabricant ou une société commerciale ?

Nous sommes le fabricant OEM, le siège social est à Hong Kong en Chine.

2. Quels produits fabriquez-vous ?

Nous sommes engagés dans la fabrication de chemises de cylindre de moteur, de pistons, de segments de piston, de kits de chemises de cylindre, de joints de culasse, de kits de joints de moteur et d'autres pièces de moteur de base.

3. Dans quel scénario votre produit peut-il être appliqué ?

Nos produits sont largement utilisés dans les domaines de l'énergie tels que les machines de construction, les groupes électrogènes, les véhicules utilitaires, les voitures de tourisme.machines agricoles, bateau, etc.

4. Dans quels pays et régions votre marché s'étend-il ?

Nos marchés comprennent l'Amérique du Nord, l'Europe occidentale et le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est, l'Afrique, l'Amérique du Sud et le monde entier, par exemple :États-Unis, allemagne et australie, eau et brésil et ainsi de suite ..

5. Quelle est la norme du paquet ?

Nous avons un emballage de marque japonaise TP, également une caisse en bois/carton/emballage d'expédition standard, ou un emballage sur mesure.

6. Quel est le délai de livraison ?

Généralement, nous organiserons les marchandises dans les 24 heures après votre paiement;Si certains articles ne sont pas en stock, il faudra 30 à 45 jours pour produire après réception du dépôt.

7. Quel type de conditions de paiement avez-vous ?

L/C, D/A, D/P, T/T, X-Transfer est également acceptable.

8.Comment puis-je obtenir un devis ?

Un devis complet basé sur les détails suivants dans votre demande :

a.Nom de marque de l'excavatrice ;

b. Numéro de modèle de l'excavatrice ;

c.Modèle de moteur;

d. Numéro de pièce ;

e.Des photos;

f.Quantité ;

g.Autres exigences, telles que l'emballage, l'expédition, etc.